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5月28日，，，，，，，C919完成首次商飞（商业载客航行）的新闻刷屏。。。。。。。。关于浦东来说，，，，，，，这无疑是记入史册的里程碑时刻。。。。。。。。而在这片立异的热土上，，，，，，，因C919腾飞的不但有浦东“蓝天梦”硬核工业，，，，，，，尚有许许多多立异创业者的梦想遨游天涯。。。。。。。。好比今天要相识的这支创业者团队，，，，，，，就曾加入过国产大飞机C919的研发。。。。。。。。

“咔擦”一声，，，，，，，2015年4月21日上午10点15分，，，，，，，谢陵在浦东一间月租为1500元的民房里，，，，，，，用手机拍下了一张飞机构型设计图。。。。。。。。谢陵和刘十一正在寻觅一种飞机构型，，，，，，，一种性能价钱最小的笔直起降牢靠翼飞机解决计划。。。。。。。。这张设计图是他们的讨论效果。。。。。。。。

“它是我手机里的第一张照片。。。。。。。。”注视八年前自己与原创飞机的故事起点，，，，，，，上海御风未来航空科技有限公司首创人、CEO谢陵依然心潮汹涌，，，，，，，“通过仿真盘算，，，，，，，我们以为这个计划可能是全天下性能最好的笔直起降牢靠翼飞机，，，，，，，我们决议把它做出来。。。。。。。。”

中小型eVTOL先行造血

2016年，，，，，，，谢陵和合资人刘十一带着梦想，，，，，，，携这款自主研发的飞机构型，，，，，，，发明了可收放旋翼式牢靠翼eVTOL（电动笔直起降，，，，，，，Electric vertical take-off and landing)航行器。。。。。。。。他们打磨出笔直起降牢靠翼无人机E6，，，，，，，推出了成熟的中小型eVTOL工业无人机品牌——福昆。。。。。。。。

安防应抢救援、地理地形测绘、物资投送……福昆航空量产的E6无人机已被普遍应用，，，，，，，远销沙特阿拉伯等多其中东国家。。。。。。。。2022年3月，，，，，，，谢陵团队加入沙特阿拉伯首届利雅得防务展，，，，，，，与外地公司签署的战略相助协议，，，，，，，预计每年为公司带来至少数万万元的营收。。。。。。。。

“真正的创业者不可能等所有的条件都具备才去行动。。。。。。。。”谢陵回忆道，，，，，，，“2020年，，，，，，，我们决议迈向空中出行领域，，，，，，，研发载人eVTOL航行器，，，，，，，只管政策、基础设施、人们的认知度等都还保存难点。。。。。。。。”谢陵以为，，，，，，，纵观历史，，，，，，，交通工具历来都是去改变都会，，，，，，，而非顺应都会。。。。。。。。

现在，，，，，，，都会空中交通革命正在全球兴起，，，，，，，其主要载体就是eVTOL航行器。。。。。。。。它具有清静性、智能化水平高，，，，，，，价钱、噪音、碳排放、运营本钱、对园地的要求等相对较低的特点，，，，，，，被以为是未来空中出行的最佳解决计划。。。。。。。。“随着航空领域准入限制逐渐放宽，，，，，，，新型科技产品必将为人类未来的出行方法带来革命性改变！”谢陵说。。。。。。。。

御风未来团队以为，，，，，，，“长坡厚雪”是空中出行赛道的典范特征。。。。。。。。数据显示，，，，，，，eVTOL航行器的全球市场规模为万亿美元级别。。。。。。。。到2050年，，，，，，，全球将运营有数十万架eVTOL航行器，，，，，，，提供空中出租、机场班机、城际航班等效劳。。。。。。。。现在，，，，，，，空中客车、波音、中国商飞等海内外航空制造企业都在设立或收购子公司来研发eVTOL航行器；；；；；；公共、丰田、小鹏等海内外汽车企业也纷纷入局。。。。。。。。在这条新兴赛道上，，，，，，，御风未来处于领先位置。。。。。。。。

自研大型eVTOL首飞在即

除了坚持一连推生产品自我造血，，，，，，，御风未来还坚持自主研发面向适航的焦点系统。。。。。。。。载人eVTOL既要知足古板航行器对清静性、适航性的绝对高要求，，，，，，，又要在功效性、智能化等方面有所立异，，，，，，，同时还要思量其作为未来都会空中出行交通工具的续航、便捷、本钱等系列问题。。。。。。。。对此，，，，，，，谢陵坦言：“智能化航行器的清静性设计和适航取证没有任何历史履历可以参考。。。。。。。。”

但御风未来拥有独创的手艺“护城河”——经由多年验证的自主航行控制系统算法。。。。。。。。航行控制系统是航行器的“大脑”，，，，，，，通过“福昆”小型无人机，，，，，，，御风未来一直验证要害算法和软件工具链，，，，，，，积累航行数据，，，，，，，测试焦点飞控系统……七年来，，，，，，，他们累积了几十万小时的航行数据，，，，，，，成为了现在头部eVTOL企业中，，，，，，，唯一能够通过中小型eVTOL航行器的现实场景应用数据，，，，，，，支持自研航行控制系统研发迭代的公司。。。。。。。。

2022年1月，，，，，，，御风未来上海研发中心在征途国际官网-追求健康,你我一起成长建设——谢陵把载人eVTOL的主战场设在了“梦想起航的地方”，，，，，，，最先举行载人eVTOL航行器的研发。。。。。。。。今年2月，，，，，，，御风未来宣布，，，，，，，其2吨级载人大型eVTOL航行器Matrix1（简称M1）已进入研制要害期，，，，，，，预计今年第二季度首飞。。。。。。。。

M1接纳5座设计，，，，，，，与一辆小汽车的座位数相当，，，，，，，设计航程为250千米，，，，，，，巡航速率为200千米／小时，，，，，，，能够知足都会内及短距离都会间一小时内的通勤需求。。。。。。。。它照旧现在全球旋翼最多的复合翼eVTOL航行器。。。。。。。。御风未来团队以为，，，，，，，这一以民航飞机清静指标为目的的“多冗余”设计，，，，，，，包管了M1清静性抵达民航客机品级（每航行10亿小时才允许泛起一次灾难性事故）。。。。。。。。

现在，，，，，，，M1的多架二分之一缩比验证机正在喜马拉雅山区情形下执行货物投送使命。。。。。。。。以“先郊后城，，，，，，，先物后人，，，，，，，先隔离后融合”为生长妄想，，，，，，，御风未来正逐步推进载货、载人的商业化历程。。。。。。。。这款航行器的货运构型的型号及格证适航取证事情也在同步推进，，，，，，，中国民航华东地区治理局与御风未来团队已经启动常态化相同协调事情机制。。。。。。。。

从中小型eVTOL，，，，，，，到大型货运eVTOL，，，，，，，再到载人eVTOL——御风未来通过货运商业化的落地，，，，，，，一直积累运行数据，，，，，，，一连迭代用户需求，，，，，，，为载人航行的商业化涤讪清静和乐成的基石。。。。。。。。

“以香港信德中心阛阓到澳门外港客运码头的现实场景（直线距离63公里）盘算，，，，，，，直升机价钱为63元/千米，，，，，，，eVTOL预计可以抵达9-12元/千米，，，，，，，比出租车价钱略高一点。。。。。。。。”谢陵先容。。。。。。。。

变道超车的时机来了？？？？？？？？

御风未来面临的这片蓝海有全球玩家抢滩。。。。。。。。日本近期完成了其领土交通省批准的首次载人户外航行，，，，，，，美国、澳大利亚也均已乐成完成eVTOL首次试飞。。。。。。。。但谢陵以为：“汽车领域的电动化革命为航空领域的电动化革命打下了优异的基础。。。。。。。。我们眼前是中国通航工业百年难遇的‘变道超车’时机！”

谢陵和刘十一以及御风未来首席手艺官，，，，，，，均来自中国商飞，，，，，，，从事过国产大飞机C919的飞控系统研发。。。。。。。。御风未来团队的焦点成员也来自C919、ARJ21等国家重点型号项目，，，，，，，更在创业历程中自力研发过大型水上起降无人机、中小型eVTOL航行器等众多机型。。。。。。。。

“从事C919研发的履历让我始终有一种情怀。。。。。。。。”谢陵体现，，，，，，，“eVTOL工业的焦点供应链要留在中国，，，，，，，我们也完全有能力把它留在中国。。。。。。。。”恒久以来，，，，，，，飞机的“心脏病”，，，，，，，即航空发念头问题，，，，，，，是中国航空业最难明决的问题。。。。。。。。御风未来现在已经实现焦点供应链所有国产化，，，，，，，eVTOL涉及的电池、电机、电控，，，，，，，均由海内新能源车相关供应链提供。。。。。。。。谢陵心中让我国原创飞机实现手艺自力的理想，，，，，，，正一步步成为现实。。。。。。。。

从小，，，，，，，谢陵就对飞机有着极其浓重的兴趣。。。。。。。。构想着种种新型航行器，，，，，，，他考入了北京航空航天大学航行器设计专业，，，，，，，完成了本科和硕士学业，，，，，，，并在大飞机事业的招呼下加入了中国商飞。。。。。。。。

然而，，，，，，，创业远不止畅想。。。。。。。。面临手艺挑战、政策挑战、公众认知挑战……谢陵以为自己正走在一条充满荆棘的蹊径上，，，，，，，“拿刀砍掉一点，，，，，，，才华向前走上一步”。。。。。。。。属于eVTOL载人航行的那阵风还没有来，，，，，，，谢陵团队还要在“造风”的荆棘丛中艰难行走许久，，，，，，，但这股风一直在前进——他们每往前多走一步，，，，，，，我们距离未来交通就靠近一步。。。。。。。。也许有一天，，，，，，，御风未来真的能够“斩”出那条通畅笔挺的蹊径，，，，，，，白云作伴，，，，，，，御风而行。。。。。。。。

御风未来是征途国际官网-追求健康,你我一起成长高科895创业营（第十二季）项目，，，，，，，是一家空中出行立异企业，，，，，，，致力于打造高清静、高性价比、绿色智能的eVTOL (电动笔直起降)航行器，，，，，，，以“人人可享有的空中出行”为愿景，，，，，，，为未来都会立体交通空中出行提供解决计划。。。。。。。。公司在上海和粤港澳大湾区均设有研发、制造、试飞等多个基地。。。。。。。。